Dirigetevi lentamente verso il punto scelto per l’ancoraggio.
Quando siete arrivati, fermate la barca sopra di questo.
C’è vento?
Tenete qualche giro di motore per rimanere fermi.
Gettate l’ancora e qualche metro di catena solo dopo esservi fermati.
Rilasciate il resto della catena lentamente, mentre la barca viene spinta all’indietro.
Se non c’è vento, fare retromarcia lentamente.
Fissare la catena dell’ancora sul ponte.
Se c’è vento, lasciare che la barca venga spinta all’indietro per dare un primo assetto all’ancora.
Procedere a motore molto lentamente verso poppa fino a quando la catena è completamente tesa e diritta.
Iniziare ad aumentare i giri molto lentamente.
Ogni volta che aumentate i giri, fate dei transiti per assicurarvi che non vi stiate trascinando prima di aumentare ulteriormente.
Ripetete la procedura fino a raggiungere 1.600-2.000 giri, a seconda delle condizioni.
Se si trascina l’ancora mentre la si scava, ricominciare dal punto precedente.
Non gettate tutta la catena sopra l’ancora.
La si distribuisce man mano che l’imbarcazione retrocede.
Non fate retromarcia velocemente mentre distribuite la catena: non avrà il tempo di abboccare.
Tenete d’occhio la catena per sentire eventuali salti.
Se salta, significa che si sta trascinando.
Non aumentate rapidamente il numero di giri quando inserite l’ancora: rischiereste di rompere l’assetto iniziale.
Per effettuare i riferimenti, scegliere 2 punti a terra, uno di fronte all’altro, e verificare che non si muovano l’uno rispetto all’altro.
Aumentate i giri solo se non sentite che la barca si trascina.
Se si sente un trascinamento, è necessario ricominciare da capo.