Per calcolare il pescaggio di una barca, è necessario considerare la spinta esercitata dall'acqua sulla carena, che è equivalente al peso del volume di acqua spostata. La sovraimmersione dal pescaggio di "nave vacante" al pescaggio di "bordo libero estivo" corrisponderà ad un aumento di volume immerso equivalente ad un eguale dislocamento di acqua. Il peso del volume di acqua così spostata sarà la portata lorda, altrimenti definita dalla SOLAS Chap. II-1 Definizioni, come "Deadweight is the difference in tonnes between the displacement of a ship in water of a specific gravity of 1.025 at the load waterline corresponding to the assigned summer freeboard and the lightweight of the ship".
La nave considerata come trave, quando sia in acque tranquille, quali porti, rade riparate, etc., sarà sostenuta su tutta la sua lunghezza. Per avere la "nave sicura" si debbono considerare anche condizioni di mare estreme, nonché caricazioni improprie.
Il diagramma dell'area delle spinte è alquanto arbitrario, in quanto la nave vacante potrebbe avere una maggiore immersione a poppa ed in taluni casi, la prua sarebbe fuori dall'acqua.
La sovraimmersione dal pescaggio di "nave vacante" al pescaggio di "bordo libero estivo" corrisponderà ad un aumento di volume immerso equivalente ad un eguale dislocamento di acqua.