Quali sono le dotazioni di bordo obbligatorie entro 50 miglia dalla costa?

In conformità alle normative vigenti, le dotazioni previste per le unità da diporto che navigano entro le 50 miglia marine dalla costa sono le seguenti: Dispositivi di salvataggio: Giubbotti di salvataggio individuali: Almeno un giubbotto di salvataggio omologato 150N per ogni persona a bordo, assicurandosi che siano in buone condizioni e facilmente accessibili. Due imbraghi di sicurezza + safety line ombelicale (solo per unità a vela); L'imbrago di sicurezza è valido anche se integrato nei Salvagenti auto-gonfiabili. Salvagente anulare con cima regolamentare: Un salvagente anulare di dimensioni adeguate, dotato di una cima sufficientemente lunga per essere lanciato a una persona in difficoltà e boetta luminosa. Boetta luminosa: Una luce luminosa ad attivazione automatica da agganciare al salvagente anulare, per renderlo visibile di notte o in condizioni di scarsa visibilità. Kit di segnali di soccorso: Composto da almeno due boette fumogene, due fuochi a mano a luce rossa e due razzi a paracadute a luce rossa. Zattera di salvataggio “oceanica”: (oltre 12 miglia) In grado di trasportare tutte le persone presenti a bordo, omologata ( ISO 9650 con capacità pari a tutte le persone a bordo) e pronta all'uso. Per chi naviga all'interno della zona SAR e possiede uno strumento di geolocalizzazione (può essere sostituita dalla Zattera costiera) Illuminazione: Fanali di navigazione: Conformi alle norme internazionali COLREG (Regole Internazionali per Prevenire gli Abbordi in Mare), ovvero luci di via, luce di ancora, luce di testa, ecc. In caso di navigazione esclusivamente diurna, è sufficiente una torcia elettrica a luce bianca con fascio luminoso a 360°. Segnalazione sonora: Tromba e fischietto: oppure per le unità superiori a 12 metri, fischio e campana (la campana può essere sostituita da un dispositivo sonoro portatile (tromba). Segnalazione visiva: Pallone nero di fonda: Obbligatorio per unità superiori a 7 metri, da issare quando l'imbarcazione è all'ancora. Cono nero di segnalazione: Per le unità a vela, da esibire con il vertice in basso quando si procede contemporaneamente a vela e a motore. Antincendio: Estintori: Il numero e la tipologia degli estintori dipendono dalle dimensioni e dalla tipologia dell'imbarcazione. Consultare l'Allegato V del regolamento per una guida dettagliata. I natanti devono averne uno a bordo. Mezzi di esaurimento: Una pompa a mano o elettrica per rimuovere l'acqua in caso di allagamento. Dispositivi di navigazione: Bussola e relative tabelle di deviazione: le tabelle sono obbligatorie solo per le imbarcazioni ma non per i natanti; La bussola magnetica può essere sostituita dalla bussola elettronica Orologio Barometro Binocolo Carte nautiche: della zona in cui si effettua la navigazione. Le carte nautiche possono essere sostituite da quelle elettroniche ma il DM 10.7.2000 stabilisce che debba essere presente a bordo un sistema di carte ausiliario per far fronte a casi di avaria al sistema principale. Tale sistema secondario può essere costituito da altro sistema della stessa classe oppure da un portafoglio di carte nautiche in scala 1:250.000 o maggiore in relazione alla navigazione da intraprendere. Strumenti da carteggio Cassetta di Pronto Soccorso (Tabella D - Decreto Ministero Sanità n. 279 del 1988); GPS Riflettore radar VHF: insieme all’apparato, sono richieste la Licenza RTF e il Certificato RTF dell’operatore Tabella dei segnali visivi diurni e notturni (Colreg) Ecoscandaglio o Scandaglio manuale

Dotazioni di bordo entro 50 miglia: Qui di seguito l'elenco delle Dotazioni di bordo obbligatorie per la navigazione entro 50 miglia Zattera di salvataggio oltre 12 miglia "oceanica" come da normativa vigente ( ISO 9650 con capacità pari a tutte le persone a bordo) Giubbotti di salvataggio 150N (uno per ogni persona a bordo) Luce ad attivazione automatica (una per ogni giubbotto di salvataggio) Salvagente anulare con cima regolamentare 1 Boetta luminosa Kit di segnali di soccorso così composto: 2 Boette fumogene + 2 Fuochi a mano a luce rossa + 2 Razzi a paracadute Fanali regolamentari (Colreg) Apparecchi di segnalazione sonora (tromba - fischietto) Bussola e relative tabelle di deviazione Vhf 1 Orologio, 1 Barometro, 1 Binocolo Carte nautiche della zona in cui si effettua la navigazione e Strumenti di carteggio Cassetta di Pronto Soccorso (Tabella D - Decreto Ministero Sanità n. 279 del 1988) GPS Riflettore radar Tabella dei segnali visivi diurni e notturni (Colreg) Ecoscandaglio o Scandaglio manuale Pallone nero di fonda (solo per unità > 7 m) 2 Imbrago di sicurezza + safety line ombelicale (solo per unità a vela) Pompa o altro attrezzo di esaurimento Estintori Le unità a vela devono avere a bordo un segnale conico che va mostrato con il vertice in basso quando procedono contemporaneamente a vela e a motore

zattera di salvataggio per il numero delle persone presenti a bordo cinture di salvataggio una per ogni persona a bordo controllare che siano quelle regolamentari salvagente anulare con cima una boetta luminosa due boette fumogene bussola e relative tabelle di deviazione un orologio un barometro un binocolo carte nautiche della zona in cui si effettua la navigazione e strumenti di carteggio tre fuochi a mano a luce rossa tre razzi a paracadute a luce rossa cassetta di pronto soccorso dal 1 gennaio 2016 è cambiata la normativa sulla cassetta dei medicinali che va sostituita fanali regolamentari con le seguenti eccezioni a per la navigazione diurna fino a 12 miglia dalla costa i fanali possono essere sostituiti da una torcia di sicurezza a luce bianca b un’unità a motore fino a m 7 e con velocità fino a 7 nodi può mostrare un fanale bianco visibile per tutto l’orizzonte essa deve se possibile mostrare inoltre i fanali laterali c in un’unità a vela inferiore a m 20 i fanali regolamentari possono essere combinati un unico fanale fissato in testa o vicino alla testa d’albero dove possano essere visti con più facilità apparecchi di segnalazione sonora fischietto le unità di lunghezza superiore a m 12 devono essere munite di fischio e campana quest’ultima può essere sostituita da un dispositivo sonoro portatile tromba strumento di radio posizionamento Loran GPS ecc apparato VHF alla cui installazione deve essere richiesta la licenza di esercizio e per il cui utilizzo deve essere presente a bordo un operatore munito del certificato limitato Rtf che si consegue senza esame riflettore radar le unità a vela devono avere a bordo un segnale conico che va mostrato con il vertice in basso quando procedono contemporaneamente a vela e a motore le seguenti ulteriori dotazioni di sicurezza sono obbligatorie solo per le unità senza Marcatura CE quelle con il Marchio CE sono già provviste e riportate nel manuale del proprietario pompa o altro attrezzo di esaurimento mezzi antincendio estintori il numero degli estintori e la capacità estinguente sono stabiliti in questa tabella