Che cos'è l'abbrivio di una barca?
Fabrizio Marini
2025-09-13 18:35:56
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L’abbrivio è il moto per inerzia di una imbarcazione a secco di vele o senza la spinta propulsiva del motore, nel momento in cui, quindi, la barca non è soggetta a nessun tipo di forza che la spinga a continuare il moto.
Trovandosi sull’acqua, l’imbarcazione continuerà a scivolare finché le forze di attrito fluido dell’acqua sullo scafo non la fermeranno del tutto.
L’abbrivio si sfrutta frequentemente in molte situazioni della vita a bordo: dagli ancoraggi e ormeggi, alla presa del gavitello fino alla presa di uomo a mare.
Giuseppa Ferri
2025-09-09 03:18:27
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: 4
Significato Spinta iniziale che una nave o un veicolo riceve dai suoi mezzi di propulsione. Quando una nave inizia a muoversi, i suoi propulsori devono vincere un’immensa inerzia. Tale spinta è l’abbrivo: difficile da imprimere, ma poi quasi inarrestabile. Questa spinta non riguarda solo i natanti: ad esempio, l’auto con la batteria a terra, per partire, ha bisogno di un certo abbrivo. L’abbrivo è difficile da imprimere, ma poi quasi inarrestabile. Tale spinta è l’abbrivo.
Quirino Gatti
2025-08-28 23:08:23
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: 6
Impulso iniziale con cui si dà moto o si aumenta gradualmente la velocità di una nave, di un’imbarcazione, e per estens. di altro veicolo.
La quantità di moto che la nave o il veicolo ha nel momento in cui cessa l’azione dei mezzi propulsivi.
Sono soprattutto usate le locuz. dare l’a. e prendere o pigliare l’a.:
Dare l’a. a un carrello.
Il motoscafo ha preso l’abbrivo.
Franco Lombardi
2025-08-21 14:06:33
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: 8
L'abbrivo o abbrivio, nella nautica è il moto inerziale di una imbarcazione.
L'etimologia della parola è, secondo Niccolò Tommaseo, da ricondursi alle parole latine ab e riva, significanti ciò che si distacca dalla riva.
Perciò, "pigliare l'abbrivo" è quel primo corso che prende il vascello, che lo fa allontanar dalle rive.
Nell'uso corrente, l'abbrivo ha più sovente il significato di inerzia in decelerazione, e come tale è rilevante nelle manovre di ancoraggio, ormeggio o attracco in quanto l'inerzia del natante deve essere calcolata per individuare il momento in cui interrompere opportunamente la propulsione e far coincidere il punto naturale di arresto con quello desiderato senza dover ricorrere a spinta contraria.
Anche nelle manovre in cui è necessario ruotare l'imbarcazione per la sua opportuna presentazione all'ormeggio, si calcola l'abbrivo per l'aggancio in corsa di un punto fermo così da sfruttare tutta l'inerzia anche per la rotazione.
Nei regolamenti nautici italiani, per abbrivo si considera la generica condizione di moto dell'imbarcazione, sia essa a propulsione attiva o meno, come mera distinzione dall'imbarcazione ferma e quindi generico stato di navigazione.
Più in generale, l'abbrivo è un moto di accelerazione o di decelerazione, essendo a questi fini il moto uniforme effetto del ricorso a propulsione.
Monica Sala
2025-08-21 09:59:15
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: 7
Per abbrivio si intende il moto perpetuo di una nave o imbarcazione che a motori spenti o a secco di vele prosegue la sua navigazione, o meglio il suo moto senza alcuna spinta propulsiva.
Per rendere l’idea facciamo un esempio: se una nave da crociera spegnesse i motori durante la navigazione proseguirebbe la sua corsa ancora per 15 o 20 chilometri prima di arrestarsi.
Solitamente l’abbrivio viene utilizzato nelle manovre di attracco, di ancoraggio o nelle prese di uomo in mare.
Per quanto riguarda l’attracco in particolare che spesso si esegue per accostamento laterale ad una banchina si sfrutta l’abbrivio.