Rispetto all’auto, l’inerzia di frenata di un camper è superiore a causa del peso in movimento, e nonostante i sofisticati sistemi di frenata che esistono al giorno d’oggi.
Ricorda di mantenere sempre una distanza cautelativa rispetto al veicolo che ti precede.
Sulle strade di campagna, quando incroci trattori, pullman o camion, procedi con grande attenzione.
Rallenta e spostati ancora di più sulla destra.
Alza la guardia quando superi un ciclista!
Ricorda sempre l’altezza del veicolo.
In montagna, affronta con cautela le strade scavate nella roccia, soprattutto se guidi un camper mansardato.
I veicoli più imponenti rischiano, infatti, di restare agganciati alla parete rocciosa.
Quando superi o accosti, tieni bene a mente la lunghezza del camper.
In alcuni veicoli, la distanza tra la ruota posteriore e la coda del veicolo è abbastanza lunga, e questa sporgenza può causare delle difficoltà nel manovrare il camper quando lo si vuole parcheggiare o se si desidera accedere a traghetti o altre imbarcazioni.
Se ti trovi alla guida di un grande camper mansardato o integrale, per evitare i colpi di vento generati da un sorpasso dovrai compensare con un leggero movimento del volante nella direzione opposta.
Quando esci da una strada asfaltata, non prendere sottogamba il peso del camper e valuta bene la praticabilità del terreno.
Su un camper, la maggior parte del peso è concentrata sulla parte posteriore; per evitare lo slittamento delle ruote, è quindi consigliabile effettuare una ricognizione a piedi.
Guida stando bene a destra.
Durante gli spostamenti di gruppo, evita di formare delle file che potrebbero perturbare la circolazione.