Qual è la velocità di una nave cargo?
Luisa D'angelo
2025-05-12 13:54:12
Numero di risposte: 5
Durante la pandemia Covid-19, gli operatori di linea del settore container hanno aumentato la velocità media di navigazione fino al 4% a causa della forte domanda e della diffusa congestione dei porti.
Oggi la situazione è molto diversa e nel primo trimestre del 2023 la velocità media di navigazione è scesa a 13,8 nodi, con un calo del 4% su base annua, e potrebbe diminuire del 10% prima del 2025, spiega una nota di Bimco.
Le navi più grandi che effettuano traffici intercontinentali hanno continuato a navigare più velocemente delle navi più piccole che effettuano traffici intraregionali.
Tuttavia, anche queste consuetudini potrebbero cambiare.
Nel 2019, le navi più grandi hanno navigato in media 2,6 nodi più velocemente delle navi più piccole.
Nel primo trimestre del 2022 questa differenza di velocità si è ridotta a 1,8 e ulteriormente a 1,6 nel primo trimestre del 2023.
Di conseguenza, la velocità media di navigazione ponderata per la capacità Teu delle navi è diminuita del 6% annuo nel primo trimestre del 2023, mentre la velocità media di navigazione semplice è diminuita solo del 4% annuo.
La normativa sull’indicatore di intensità di carbonio (Cii) e gli obiettivi generali sulle emissioni di gas serra potrebbero portare a ulteriori riduzioni della velocità di navigazione.
In parte, inoltre, la minore velocità media di navigazione può essere dovuta a una maggiore congestione dei porti e ad alcune navi che rientrano in Asia-Pacifico più lentamente del solito.
Riteniamo che si tratti di una buona indicazione per il futuro.
Come evidenziato nei nostri rapporti Container Market Overview & Outlook per il 2022, riteniamo che la velocità di navigazione potrebbe diminuire del 10% prima del 2025.
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