Dove si trova la prora della nave?
Dante Caputo
2025-08-18 04:53:01
Numero di risposte
: 6
Un bulbo di prua è un bulbo sporgente di prua di una nave appena sotto la linea di galleggiamento.
Modificando il modo in cui l'acqua scorre intorno allo scafo, riduce l'attrito e aumenta la velocità, autonomia, efficienza del carburante e stabilità.
La prua si forma un'onda di prua: il bulbo serve per creare in quel punto una depressione che va a cancellare l'onda.
La lunghezza al galleggiamento è superiore ai 15 metri
La nave naviga per la maggior parte del suo tempo con una velocità pari o di poco inferiore alla sua velocità massima
Navi di grandi dimensioni che attraversano grandi corpi d'acqua, con velocità vicina alla velocità massima, trarranno beneficio dalla presenza di un bulbo.
Pertanto, essi sono raramente utilizzati sulle imbarcazioni da diporto come barche a motore, barche a vela, rimorchiatori, pescherecci e yacht.
I bulbi di prua sono efficaci se usati in scafi che soddisfano le seguenti condizioni.
Valentina Ruggiero
2025-08-18 04:04:30
Numero di risposte
: 6
L’estremità anteriore della nave, o di un’imbarcazione in genere, detta anche prora, ordinariamente diversa per forma dall’estremità posteriore, cioè dalla poppa.
Per analogia, la parte anteriore dello scafo di un idrovolante, di un dirigibile o di un altro aeromobile di forma affusolata.
Nelle navi, la p. ha forme svariate, intese a mantenere lo scafo sempre ben alto sulle onde e a ridurre la sua resistenza al moto.
La prora nella sua parte sopra il galleggiamento ha forma semplice, verticale o leggermente svasata, più o meno slanciata, e nella parte sotto il galleggiamento ha forma sottile, ovvero a sperone ottuso, ovvero rigonfia.
Si chiama ruota di p., o dritto, un robusto elemento costruttivo dello scafo, opportunamente sagomato, che, prolungandosi dalla chiglia e dal paramezzale, si inarca superiormente a formare l’estremità anteriore della nave.
Genziana Orlando
2025-08-18 03:26:55
Numero di risposte
: 8
La prua è l'insieme di strutture della parte anteriore dello scafo di un'imbarcazione, ed è quindi la parte opposta alla poppa.
In alcune imbarcazioni, come traghetti e navi per il trasporto di mezzi anfibi, la prua si apre per permettere il passaggio di veicoli.
Tra le parti relative alla prua si ricordano gli stralli, il rostro, il pulpito ed il bompresso.
Sono sistemate a prua generalmente anche alcune attrezzature per la fonda e l'ormeggio, quali le ancore ed i verricelli.
Con prora si indica l'angolo fra il punto cardinale nord e l'asse longitudinale della nave.
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