Quanto costa tenere una barca sul Lago di Garda?

Per determinare il costo di ormeggio, bisogna innanzitutto individuare il porto più conveniente in base alla zona e al rapporto tra prezzo e servizi offerti. Mediamente, per un ormeggio annuale possiamo calcolare circa tra i 200 e 270 euro per metro di barca. In base ad un calcolo approssimativo possiamo dire che, in genere, bisogna calcolare all’incirca tra gli 800 e i 1500 euro per metro all’anno per mantenere la vostra nuova barca. Partiamo da un minimo di 4500 fino ad oltre 12000 euro per le barche più grandi ed impegnative. Gli imprevisti sono sempre dietro l’angolo: la perdita o la rottura di qualche strumento più o meno importante dovrà essere considerata nel corso dell’anno. Le spese extra sono tra quelle non calcolate, ma che andranno effettuate se si vorrà continuare a godere al massimo della propria barca. Per riuscire a fronteggiare serenamente questi imprevisti, è sempre meglio quindi aumentare il budget annuo preventivato per la manutenzione della propria barca, di circa 500/1000 euro. L’assicurazione obbligatoria è, come per le auto, un’assicurazione RC. Questa non ha un costo particolarmente esoso; parliamo di circa 100/150 euro l’anno e copre solo i danni verso terzi. Se si vuole aggiungere polizza corpi yacht il costo dipende dal tipo di copertura che si desidera e varia in base alla tipologia di imbarcazione. Per questo tipo di polizza (non obbligatoria) partiamo dai 1000/1500 l’anno. Altra spesa da considerare è quella per la manutenzione ordinaria: antivegetativa, pulizia barca, controllo batterie ed impianto elettrico, piccoli lavori di carpenteria, manutenzione motore. Una buona manutenzione, infatti, eviterà danni ben più gravi e ben più costosi. Basti pensare all’ antivegetativa: se fatta regolarmente eviterà la cd. osmosi, danno sicuramente molto costoso da riparare. In alcuni casi si può optare per una manutenzione ordinaria “fai da te”; in altri casi, ad esempio per la manutenzione del motore, è meglio affidarsi a ditte specializzate che rilasciano report finale. Questi report daranno anche un valore maggiore alla vostra imbarcazione in caso di vendita. Ovviamente, la barca va goduta ed è fatta per navigare. Per le barche a vela i costi di navigazione sono certamente inferiori avendo, perlopiù, come mezzo di propulsione il vento. Quando si andrà a motore i consumi saranno irrisori. Per le barche a motore, invece, il costo carburante è un costo che varia a seconda della grandezza e delle prestazioni dei motori. Importante quando si acquista una barca (nuova o usata) è conoscere i consumi orari per fare una stima di quanto si consumerà in un’intera estate. Certo è che se il consumo sarà maggiore vorrà dire che avrete avuto tempo per godervi la vostra barca.

servizio albero a partire da 100€ giornaliero settimanale mensile fino a 8 metri 30€ (45€)* 140€ (210€)* 480€ (725€)* fino a 10 metri 45€ (65€)* 210€ (315€)* 660€ (995€)* da 11 metri a partire da 50€ (70€)* a partire da 250€ (375€)* a partire da 770€ (1.155€)* alaggio o varo a partire da 100€

Non ci sono informazioni disponibili sul costo per tenere una barca sul Lago di Garda. Moniga Porto Nautica dispone di 285 posti barca attrezzati per imbarcazioni fino a 18 metri, di cui una parte destinati al transito.

Per ormeggiare a San Nicolò, i costi partono da 1.117 euro all’anno per un’imbarcazione fino a 6 metri di lunghezza, mentre per le imbarcazioni superiori ai 10 metri il costo è quasi di 5.000 euro. La tariffa annuale comprende una serie di servizi tra cui segreteria, assistenza tecnica, erogazione di energia elettrica e acqua in banchina, parcheggio gratuito per un’autovettura e altro ancora. Per chi cerca tariffe più convenienti, il Circolo Vela Torbole offre quote inferiori ma è necessario diventare socio del circolo per poter ormeggiare. La tariffa annuale per un’imbarcazione fino a 8 metri di lunghezza è di 2.500 euro, mentre per i cabinati oltre i 10 metri il costo sale a 3.300 euro. Anche il Circolo offre una serie di servizi tradizionali inclusi nella tariffa annuale, ma solo per i propri soci.